全差分输出负载等效

本文最后更新于:2026年8月3日 晚上

通常全差分输出存在电阻和电容两种负载,并且跨接在两个输出之间。为了方便分析,我们更希望负载是对地的。


1. 结论

负载等效

跨接元件 单端对地等效值(差模) 单端对地等效值(共模)
电容 $C_L$ $2C_L$ $0$
电阻$R_L$ $R_L/2$ $∞$

2. 推导

2.1 差模

对于全差分运放,其输出VO1 和 VO2 输出幅度相等、相位相反(即正常差分工作状态,$V_{O2} = -V_{O1}$)

【对于电容负载】:

设跨接在 VO1 和 VO2 之间的电容为$C_L$,流过该电容的电流为:

由于全差分运放正常工作时,$V_{O2} = -V_{O1}$,代入得:

从 VO1 节点“看向地”的等效电容$C_{eq}$ 定义为$I = C_{eq} \cdot \frac{dV_{O1}}{dt}$,因此:

物理角度:电压变化率加倍 → 位移电流加倍 → 容抗减半 → 等效电容倍增

【对于电阻负载】:

跨接电阻$R_L$两端的电压为$V_{O1} - V_{O2}$,流过电阻的电流为:

由于全差分运放正常工作时,$V_{O2} = -V_{O1}$,代入得:

从 VO1 节点“看向地”的等效电阻$ R_{eq} $ 定义为$R_{eq} = V_{O1} / I $,因此:

物理角度:电压差加倍 → 流过电流加倍 → 阻值减半

2.2 共模

如果 VO1 和 VO2 同时同向变化(共模信号,如电源噪声或共模扰动),即$V_{O2} = -V_{O1}$,则负载两端压差始终为零,流过负载的电流 $ I = 0$,相当于开路。

【对于电容负载】:

因此,VO1 对地的等效电容为 0

【对于电阻负载】:


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